Sovellukset

Automoottoritiivisteinen nauha on valmistettu pääasiassa EPDM-kumivaahto- ja tiheästä yhdisteestä, jolla on hyvä joustavuus ja kompression muodonmuutoksen vastus, ikääntymisvastus, otsoni, kemiallinen vaikutus ja laaja toiminta lämpötila (-40 ℃ ~+120 ℃), joka sisältää ainutlaatuisia metallikirppuja ja kielitaskeja, jotka ovat kestäviä ja kestäviä ja helpottavat asennusta. Lukea lisää

Kaasun, nesteen, lietteen tai rakeisten materiaalien kuljettamiseen käytetty luokka putkimaisia ​​kumituotteita. Se koostuu sisä- ja ulkokumikerroksesta ja luurankokerroksesta, ja luurankon kerroksen materiaali voi olla puuvillakuitu, erilaisia ​​synteettisiä kuituja, hiilikuitua tai asbestia, teräsjohtoa jne. Yleensä letkun sisä- ja ulkokumikerros on valmistettu luonnonkumista, styreeni-butadieenikumista tai butadeenikumista; Öljynkestävä letku on valmistettu neopreenistä ja nitriilikumista; Happo- ja alkaliresistentti, korkean lämpötilan kestävä letku on valmistettu etyleenipropeenikumista, fluorikumista tai silikonikumista jne. Lukea lisää

Lanka- ja kaapelituotteiden rakenteelliset komponentit voidaan yleensä jakaa neljään päärakenteen komponenttiin: lanka, eristys, suojaaminen ja vaippa. Kumimateriaalia voidaan käyttää eristykseen ja vaippaksi. Lukea lisää

O-rengastiivistettä käytetään työstötyökaluissa, laivoissa, autoissa, ilmailu- ja avaruusalueissa, metallurgisissa koneissa, kemiallisissa koneissa, tekniikan koneissa, rakennuskoneet, kaivoskoneet, öljykoneiden koneet, muoviset koneet, maatalouskoneet ja erityyppiset instrumentit ja metrit, suuri määrä erityyppisiä tiivistekomponentteja. O-rengastiivisteillä öljy-, happo- ja alkalissa, hiomisessa, kemiallisessa eroosiossa ja muissa ympäristöissä on edelleen hyvä tiivistys, iskunvaimennus. Lukea lisää

Vedeneristyskalvoa käytetään pääasiassa rakennusseiniin, kattoihin ja tunneliin, moottoriteihin, kaatopaikoille jne., Jotta voidaan vastustaa ulkoista sadevettä, joustavien rakennusmateriaalien pohjaveden vuotamista, jotka voidaan kiertyä äänenvoimakkuudeksi, koska projektin perusta ja ei vuotoja rakennusyhteyden välillä, on ensimmäinen este koko projektin vedenpitävälle, joka on elintärkeä rooli koko projektissa. Perusmateriaali koostuu synteettisestä kumista tai synteettisestä hartsista. Lukea lisää

Kumirulla on ytimenä valmistettu metalli- tai muista materiaaleista valmistettu rullatuote, joka on peitetty kumilla vulkanoinnilla. Neopreenirullat: Erinomainen kandidaaja, korkea palonkestävyys, ikääntymiskestävyys, parempi lämmönkestävyys, öljynkestävyys ja happo- ja alkaliresistenssi, joita käytetään levyn etsauskoneen, muovin, parkitsemisen, tulostamisen, ruokapainatusraudan, pinnoituskoneen ja muiden laitteiden yleisen pinnoituskoneen ja muiden laitteiden. Ja EPDM-rullat: Erinomainen otsonin ikääntyminen, säävastus, laajakäyttölämpötila, pystyykin Tulostuskoneet, parkituskoneet, yleiskäyttöinen kenttä. Lukea lisää

Rengas koostuu ulkoputkesta, sisäputkesta ja tyynyhihnasta. Ulomman renkaan rakenne: 1 - helmi 2 - tyynykerros 3 - kulutuspinta 4 - johtokerros 5 - kruunu 6 - olkapää 7 - puoli. EPDM: ää voidaan käyttää osittain sisäputkissa ja sivuseinämissä. Lukea lisää

Kumpohjat ovat kumista valmistettuja pohjaa, ja kumipohjaiset materiaalit voidaan jakaa luonnonkumiin tai synteettiseen kumiin. Luonnonkumin etuna on, että se on erittäin pehmeää, erinomaista joustavuutta, voidaan mukauttaa moniin urheilulajeihin, jotta heillä on iskua imevää roolia, mutta haitta on myös erittäin ilmeinen, että öljynkestävyys, otsonin ikääntyminen ja lämpöhappi-ikääntyminen on heikko. Sisäurheilukengät käyttävät enimmäkseen luonnonkumia. Lukea lisää

Etyleenipropeenikumia (pääasiassa binaarista etyleenipropeenikumia) käytetään suurina määrinä monien hiilivetyöljyjen viskositeetin indeksin modifikaattorina (OVI tai VII) öljyn voitelua parantamiseksi korkeassa ja alhaisessa lämpötilassa ja jotta öljy toimisi paremmin sekä staattisissa että dynaamisissa olosuhteissa. Etyleenipropeenikumin kumi vaatii korkeaa paksuuntumistehoa, alhaisen kaatopisteen ja alhaisen leikkausstabiilisuusindeksin, kun sitä käytetään modifiointiaineena voiteluaineille, bensiinille ja dieselille. Lukea lisää

Synkroninen hihna on rengasmuotoinen hihna, jossa on teräslangan köyttä tai lasikuitua, joka on vahva kerros, peitetty polyuretaanilla tai neopreenillä, ja hihnan sisäinen kehä tehdään hampaiksi, niin että se kiinnittyy hammastettuun hihnapyörään. Synkroninen hihnansiirto, tarkka lähetyssuhde, pieni voima akseliin, kompakti rakenne, öljynkestävyys, hyvä kulutuskestävyys, hyvät ikääntymisenestoominaisuudet, yleinen käyttö lämpötila -20 ℃ -80 ℃, v <50m / s, p <300 kW, i <10, synkronisen läpäisyn tarpeen vuoksi. Lukea lisää

Johdanto Kysymys 'Voidaanko kumi tehdä ilman puita? ' Koskettaa ympäristön kestävyyden, teollisen innovaatioiden ja materiaalitieteen kriittistä leikkausta. Kun kumin maailmanlaajuinen kysyntä kasvaa edelleen - ajatellen, kuten autoteollisuus, ilmailu- ja kulutustavarat - Trad Lukea lisää